油價(jià)無(wú)新聞，紓困看行動(dòng)。集團(tuán)公司“增收節(jié)支十六條”出臺(tái)后，銷售板塊作為全集團(tuán)保效益、保生產(chǎn)后路暢通的主力軍，以擴(kuò)大銷量、提質(zhì)增效為主攻方向，采取了一系列“接地氣”的有力措施，并初見成效。
今年，面對(duì)成品油市場(chǎng)消費(fèi)增幅不足、資源嚴(yán)重過剩、競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈等局面，銷售公司緊緊圍繞“增量、挺價(jià)、保效益”這條主線，明確提出首要保產(chǎn)銷平衡、保計(jì)劃有序運(yùn)行、保銷量任務(wù)完成，同時(shí)重點(diǎn)強(qiáng)化以客戶為中心的服務(wù)理念和以市場(chǎng)為導(dǎo)向的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，不斷調(diào)整優(yōu)化營(yíng)銷模式。
為提高計(jì)劃兌現(xiàn)率和均衡運(yùn)行，銷售公司通過高層協(xié)商、定期座談、主動(dòng)溝通等方式，加強(qiáng)了與兩大集團(tuán)為主的戰(zhàn)略客戶合作，力爭(zhēng)年度計(jì)劃兌現(xiàn)率達(dá)到90%以上。同時(shí)，該公司還充分發(fā)揮下屬單位計(jì)劃執(zhí)行、直銷、扭虧增盈能力，力爭(zhēng)全年新開發(fā)大客戶7家，完成直銷量160萬(wàn)噸，確保全年省內(nèi)銷售成品油600萬(wàn)噸。此外，通過深入推進(jìn)鐵路銷售“一票制”結(jié)算等措施，公司收入效益進(jìn)一步提高。
在產(chǎn)品經(jīng)銷公司，記者了解到，為彌補(bǔ)集團(tuán)油品銷售終端不足的“短板”，該公司按照“擴(kuò)大二級(jí)、發(fā)展終端”思路，緊緊扭住加油（氣）站建設(shè)不放松，今年力爭(zhēng)新投運(yùn)油氣站120座以上，從而使集團(tuán)運(yùn)營(yíng)油氣站突破800座大關(guān)。預(yù)計(jì)今年新投用和新開業(yè)油站將帶來(lái)銷量30萬(wàn)噸。
同時(shí)，該公司還采取內(nèi)部統(tǒng)銷、油品直供、外采外銷及開展促銷活動(dòng)等一系列措施，全力實(shí)現(xiàn)擴(kuò)銷增效。其中，油品直供業(yè)務(wù)全年力爭(zhēng)增加成品油銷量5萬(wàn)噸，增收2.5億元；外采外銷力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)外采量43萬(wàn)噸左右，增收28.5億元左右；促銷活動(dòng)力爭(zhēng)提高單站銷量5%左右，提升銷量10萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入6億元。
與此同時(shí)，銷售公司、產(chǎn)品經(jīng)銷公司認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)工作會(huì)精神，號(hào)召干部職工牢固樹立過緊日子的思想。銷售公司通過統(tǒng)籌客戶分布、運(yùn)輸距離、數(shù)質(zhì)量驗(yàn)收方式和管理成本等因素，不斷優(yōu)化公鐵路運(yùn)輸組合，實(shí)施火車、汽車協(xié)同，有效降低銷售成本。并在全面預(yù)算、物資供應(yīng)及采購(gòu)、辦公費(fèi)用支出、自備車管理運(yùn)作等方面加強(qiáng)管控，加大各級(jí)財(cái)務(wù)部門的審核把關(guān)工作力度，確保將費(fèi)用支出嚴(yán)格控制在年度預(yù)算指標(biāo)范圍內(nèi)。
為實(shí)現(xiàn)降本增效，產(chǎn)品經(jīng)銷公司機(jī)關(guān)和所屬單位目前均通過公開招標(biāo)手段確定項(xiàng)目合作單位，嚴(yán)格招標(biāo)文件的編制和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置，前后9次公開招標(biāo)共節(jié)約資金28萬(wàn)元。同時(shí)，通過對(duì)標(biāo)管理，認(rèn)真分析制定改進(jìn)措施，目前其化工產(chǎn)品產(chǎn)銷率、客戶滿意度、單升管理費(fèi)用和現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)費(fèi)用均達(dá)到了預(yù)期效果。